由于14天的檢疫新規(guī)定阻止船舶只在港口停靠加油，8月份香港燃油需求較7月份下降約10%，需求轉(zhuǎn)移至中國打造中的東北亞保稅燃料油加注中心——舟山和南部港口蛇口和廈門。

       香港衛(wèi)生防護(hù)中心7月26日宣布，作為遏制冠狀病毒重新蔓延的措施之一，從7月29日起，?？肯愀鄣呢洿?，除裝貨或卸貨外，還將接受14天的強(qiáng)制檢疫。

　　"香港政府并沒有對只停靠香港的船說不。船只仍然可以來加油，但船員必須被隔離14天，顯然船東并不會這樣做。"一位香港供應(yīng)商說。

　　香港的市場人士表示，自公告發(fā)布以來，他們已經(jīng)收到了計劃?？肯愀奂佑偷拇叭∠浼佑偷恼埱?。

　　"在7月份，我們看到許多船東在香港加油，但其主要目的為了更換船員。因此，南丫島錨地出現(xiàn)了擁堵。隨著這項新措施的實施，8月份的燃油需求可能會減少約10%。

　　據(jù)市場人士透露，這種需求已經(jīng)轉(zhuǎn)移到舟山、蛇口和廈門。

　　"買家正在考慮將中國港口作為替代，尤其是舟山，因為那里的燃油價格有時會比新加坡便宜。"供應(yīng)商補充道。

　　標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)顯示，8月3日，香港交付的含硫量0.5%船用低硫油評估價為340美元/噸，而舟山和新加坡同等級船用燃料油評估價分別為335美元/噸和330美元/噸。

　　市場人士表示，由于需求增加，蛇口和廈門的低硫燃料供應(yīng)趨緊。"蛇口和廈門的燃油價格通常較高，這也是為什么大多數(shù)船舶喜歡在香港?？考佑偷脑颉，F(xiàn)在他們別無選擇，所以都在那里加油。"中國一位燃油貿(mào)易商說。

　　普氏能源資訊沒有評估蛇口和廈門的含硫量0.5%船用低硫油價格，但市場人士估計，價格可能比香港高10美元/噸。

　　消息人士稱，在香港放松檢疫措施之前，這種需求轉(zhuǎn)變預(yù)計將持續(xù)下去。

       by 廣東臺灣專線