近段時間以來，在我國南部海域的爭議島礁附近出現(xiàn)了多起爭議事件，周邊多個國家試圖獲取非法海洋權(quán)益，甚至出動軍艦及大型海警船保護本國的漁民，但遭到我國的警告和抗議。在此前，菲律賓已經(jīng)認清現(xiàn)實，主動與我國緩和關(guān)系，不再制造事端，但有些國家卻蠢蠢欲動，屢教不改。

據(jù)越南媒體《青年報》最新消息稱，在近日，越南河內(nèi)海事局突然發(fā)出一則特別通知，要求海岸警衛(wèi)隊加大對漁船與鐵殼船的管理，在河內(nèi)的管轄范圍內(nèi)，有至少120余艘鐵殼船將匯集在萬安灘海域附近。河內(nèi)海事局以“維護海洋權(quán)益，保護專屬經(jīng)濟區(qū)”為名提出這一建議，目前正處于實施階段。

據(jù)知情人士透露，越南當(dāng)局一直不滿我國對南部海域的管轄，認為應(yīng)當(dāng)重新劃設(shè)專屬經(jīng)濟區(qū)，合理分配海洋權(quán)益。但是長久以來，我國對南部海域及爭議島礁的領(lǐng)土擁有毋庸置疑的主權(quán)和管轄權(quán)，越南此前也多次挑起事端，均遭到我國的警告。

在去年，越南當(dāng)局就調(diào)派數(shù)十艘漁船聚集在萬安灘海域附近，并與我國的海警巡邏船發(fā)生沖突與對峙，該事件結(jié)束后，兩國的關(guān)系繼續(xù)僵持，越南也一直試圖擴大在南部海域的非法權(quán)益。為了對近海管控，越南海岸警衛(wèi)隊不斷填充大型海警船的空白，以此提升自己的底氣，并挑起事端。

而這次越南當(dāng)局再次召集鐵殼船挑起事端，主要目的還是欲重新劃設(shè)專屬經(jīng)濟區(qū)，擴大海上控制范圍，對萬安灘及爭議海域附近的油氣資源進行開采。但是越南應(yīng)該很清楚，這種挑釁手段不僅解決不了問題，還會引發(fā)更大的危機。我國一直提倡“擱置爭議、共同開發(fā)”，合作才是最終的選擇。

需要指出的是，萬安灘近海有著豐富的油氣資源，在過去的數(shù)十年中，越南當(dāng)局已經(jīng)非法建立了多處海上油井，并進行非法開采，以此換取巨額利益。在后期，我國的綜合國力不斷提升，海軍力量已經(jīng)能夠進行遠程管控，鑒于無法與我國進行對抗，越南已經(jīng)主動拆除了部分油井設(shè)施和鉆井平臺，但是近期，越南當(dāng)局又坐不住了。

南部海域的主權(quán)和領(lǐng)海問題不容任何外部國家挑釁，這是我國的一貫立場，如果越南再次無視警告挑起事端，必將付出沉重的代價。在經(jīng)濟全球化的今天，各國命運休戚與共，對抗與挑釁解決不了任何問題，越南還是早日認清現(xiàn)實吧，否則賠了夫人又折兵。

by 廣東柬埔寨專線