3月16日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹依法防控境外疫情輸入有關(guān)情況。

已妥善處置2起郵輪公共衛(wèi)生事件

今年春節(jié)期間，在我國(guó)也發(fā)生了兩起郵輪公共衛(wèi)生事件，一起是1月24日哥詩(shī)達(dá)賽琳娜號(hào)掛靠天津郵輪母港，另外一起是1月26日哥詩(shī)達(dá)威尼斯號(hào)掛靠深圳蛇口郵輪母港。在當(dāng)?shù)卣?、海關(guān)、移民、海事等相關(guān)部門的通力協(xié)作下，這兩起事件都得到了科學(xué)、有效處置。

對(duì)于水運(yùn)口岸來(lái)講，主要是客運(yùn)船舶疫情防控。1月底已暫停我國(guó)大陸港口始發(fā)的國(guó)際郵輪，涉及到全球7家國(guó)際郵輪公司共10艘國(guó)際郵輪。目前，中日、中韓之間的客貨班輪客運(yùn)業(yè)務(wù)也已暫停。

同時(shí)，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好通過公路水路來(lái)華（歸國(guó)）人員新冠肺炎疫情防控工作的通知》，對(duì)于尚處于營(yíng)運(yùn)的客班船建立日調(diào)度機(jī)制，嚴(yán)格控制客座率，并配合做好乘客信息登記等相關(guān)工作。

三措施服務(wù)中國(guó)籍船員

目前，在國(guó)際航行船舶上工作的中國(guó)籍船員大概有8萬(wàn)余名。交通運(yùn)輸部十分關(guān)注和關(guān)心我國(guó)船員的身體健康和生命安全。

一是妥善解決船員超期服務(wù)的問題。在疫情蔓延、國(guó)外港口采取嚴(yán)格控制措施的情況下，船員無(wú)法正常換班。針對(duì)這個(gè)問題，3月12日，交通運(yùn)輸部和人力資源社會(huì)保障部聯(lián)合發(fā)布文件，妥善解決好中國(guó)籍國(guó)際航行船舶上的船員超期服務(wù)問題，指導(dǎo)航運(yùn)公司做好中國(guó)籍國(guó)際航運(yùn)船舶在船船員換班工作，保障船舶的正常營(yíng)運(yùn)，同時(shí)也要保護(hù)好船員的勞動(dòng)權(quán)益。

二是發(fā)布操作指南，指導(dǎo)船舶和船員有效防控疫情。交通運(yùn)輸部發(fā)布《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南》，從航運(yùn)公司防控制度的建立，船舶落實(shí)防控措施，加強(qiáng)船員個(gè)人防護(hù)，發(fā)現(xiàn)疑似病例應(yīng)急操作，疑似病員的報(bào)告、船員心理健康調(diào)節(jié)以及疫情信息查詢等七個(gè)方面，系統(tǒng)提出了航運(yùn)公司、船舶和船員的防控疫情的操作指南，這也是全球第一個(gè)主管機(jī)關(guān)制訂的系統(tǒng)性的船舶船員的防疫指南。

三是實(shí)施便利舉措來(lái)服務(wù)船員。針對(duì)目前的情況，推行政務(wù)辦理便利措施，實(shí)施網(wǎng)上、遠(yuǎn)程辦理船員證書等相關(guān)的手續(xù)，避免人員流動(dòng)帶來(lái)的交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)。

三方面防止水上運(yùn)輸疫情輸入事件發(fā)生

為防止國(guó)際航行船舶以及所屬船員正常的船岸流動(dòng)導(dǎo)致的疫情輸入事件，交通運(yùn)輸部門主要采取三方面措施：

一是實(shí)施分級(jí)管理。按照國(guó)家有關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的判斷，對(duì)船舶實(shí)施有區(qū)別的監(jiān)管措施。

二是開展遠(yuǎn)程非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。開展對(duì)入境船舶的信息摸排，及時(shí)將我國(guó)的疫情防控政策通報(bào)給到港的船舶，同時(shí)對(duì)船舶、船員證書的狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程的核查，確保證書文書有效。

三是加強(qiáng)聯(lián)防聯(lián)控。為海關(guān)和衛(wèi)健部門登輪檢疫、檢測(cè)提供便利。同時(shí)，協(xié)調(diào)國(guó)際海事組織、國(guó)際勞工組織等相關(guān)的國(guó)際組織出臺(tái)接受中國(guó)籍國(guó)際航行船舶展期、延期辦理相關(guān)證照的政策，避免不必要的船岸人員接觸。

入境航班分為高中低三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)精細(xì)施策

目前中國(guó)民航局發(fā)布第三版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，根據(jù)評(píng)分把航班風(fēng)險(xiǎn)劃分為高、中、低三個(gè)等級(jí)，不同等級(jí)采取不同防控措施，精準(zhǔn)防控、精細(xì)施策。

對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn)航班，主要是保障國(guó)際國(guó)內(nèi)人流物流暢通，根據(jù)需要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組佩戴一次性醫(yī)用口罩。對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn)航班，在低風(fēng)險(xiǎn)航班的措施之上增加了合理安排客艙布局、減少人員流動(dòng)等措施，同時(shí)根據(jù)航程，在航行中對(duì)旅客也要進(jìn)行體溫檢測(cè)，機(jī)組需要佩戴使用醫(yī)用外科口罩。對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)的航班，盡可能減少機(jī)上的服務(wù)流程，對(duì)旅客進(jìn)行分區(qū)管理，安排旅客分散就坐；同時(shí)在每個(gè)航班的后三排都會(huì)預(yù)留應(yīng)急事件處理的隔離區(qū)。

目前中國(guó)民航局已向40個(gè)國(guó)家的民航主管部門分享了的第三版《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》，中英文版已公布在中國(guó)民航官方網(wǎng)站，供中外航空公司使用。

首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)劃設(shè)處置專區(qū)

從3月15日起，首都機(jī)場(chǎng)把全部國(guó)際和地區(qū)進(jìn)港航班均?？吭谔幹脤^(qū)，對(duì)于國(guó)外來(lái)的旅客，海關(guān)、移民和民航等部門將共同采取防控措施。

by 廣東臺(tái)灣專線