3月25號(hào)上午，招商港口與騰訊公司以深港兩地現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合視頻連線的新形式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在招商局集團(tuán)與騰訊公司的合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步深化港口產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的合作內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)融合共贏，共同建設(shè)世界一流的智慧港口。招商港口首席執(zhí)行官白景濤，騰訊公司高級(jí)執(zhí)行副總裁湯道生分別代表雙方簽字。
白景濤在致辭中表示，近年來，招商港口已在六大洲、26個(gè)國(guó)家和地區(qū)投資及運(yùn)營(yíng)了50個(gè)港口，構(gòu)建了“立足大灣區(qū)，連接‘一帶一路’，通達(dá)全球”的產(chǎn)業(yè)布局，擁有智慧港口建設(shè)最豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。在招商局集團(tuán)“立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、把握當(dāng)下，科技引領(lǐng)、擁抱變化”的戰(zhàn)略指引下，我們計(jì)劃在2022年，即招商局集團(tuán)創(chuàng)立150周年，招商港口成立30周年，實(shí)現(xiàn)建成世界一流港口綜合服務(wù)商的發(fā)展目標(biāo)。建設(shè)智慧港口不僅是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體部署，也是對(duì)交通部《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》的落地實(shí)施，還是對(duì)國(guó)務(wù)院《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中港口服務(wù)要求的加速推進(jìn)。
湯道生在致辭中表示，本次雙方達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，將以打造全球智慧港口標(biāo)桿為目標(biāo)，共同推進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在港口各領(lǐng)域的應(yīng)用。發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì)，先行先試、共同創(chuàng)新、共享成果，在智慧港口、智慧物流、智慧貿(mào)易等領(lǐng)域進(jìn)行探索研究，共同建設(shè)智慧港航應(yīng)用開發(fā)生態(tài)，服務(wù)好智慧港口建設(shè)。
據(jù)了解，早在2017年初，招商局集團(tuán)就與騰訊簽訂了“互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略合作協(xié)議”，奠定了信息化建設(shè)戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。此次招商港口與騰訊的戰(zhàn)略合作，則是更進(jìn)一步向全面智能化、信息化、自動(dòng)化方向邁出堅(jiān)實(shí)的一步。招商港口在全球港口運(yùn)營(yíng)中擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)等獨(dú)到之處，騰訊在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)直達(dá)、產(chǎn)業(yè)上下游大數(shù)據(jù)分析、人工智能等方面走在了行業(yè)前面。雙方的戰(zhàn)略合作能夠最大程度上實(shí)現(xiàn)雙贏，在自動(dòng)化碼頭建設(shè)、AI質(zhì)檢、無接觸運(yùn)維、碼頭全面感知等多個(gè)方面，為智慧港口、智慧物流、智慧貿(mào)易等方面創(chuàng)造更多可能性。
根據(jù)協(xié)議，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)智慧港口平臺(tái)、智慧港口運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)化碼頭、行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用等建設(shè)工作，為港航生態(tài)各方提供更智能、更便捷、更高效的港口服務(wù)，為社會(huì)提供更綠色、更安全、更開放的港城融合，并在智慧港航未來發(fā)展機(jī)遇中尋求商業(yè)乃至資本層面更多合作。騰訊國(guó)際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理譚樂文、騰訊云副總裁蔡毅等相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，招商港口副總經(jīng)理兼首席數(shù)字官黃傳京、副總經(jīng)理李玉彬、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)李宏午及相關(guān)部門、下屬單位負(fù)責(zé)人等視頻連線參加了儀式。
此外，除港口集團(tuán)跨界突破數(shù)字化之外，港口集團(tuán)間的攜手共贏也同樣值得期待。3 月 24 日上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司于與寧波舟山港股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。資料顯示，上港集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)本次非公開發(fā)行A股股票發(fā)行數(shù)量為寧波舟山港于本次非公開發(fā)行后總股份數(shù)的5%，認(rèn)購(gòu)金額不超過人 民幣37億元;但若因?qū)幉ㄖ凵礁酃蓛r(jià)上漲導(dǎo)致按人民幣37億元 的認(rèn)購(gòu)比例不足前述5%的，則按人民幣37億元認(rèn)購(gòu)所對(duì)應(yīng)實(shí)際 比例的股份。 據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，這次戰(zhàn)略合作是在中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī) 劃綱要》明確指出“加強(qiáng)沿海沿江港口江海聯(lián)運(yùn)合作與聯(lián)動(dòng)發(fā) 展，鼓勵(lì)各港口集團(tuán)采用交叉持股等方式強(qiáng)化合作，推動(dòng)長(zhǎng)三 角港口協(xié)同發(fā)展?！?的大背景下，雙方戰(zhàn)略合作將以寧波舟山港為合作平臺(tái)，引入上港集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資者，整合港口資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，以提高港口資源的科學(xué) 開發(fā)利用水平，助力寧波舟山港未來發(fā)展。 具體來說，上港集團(tuán)認(rèn)購(gòu)寧波舟山港本次非公開發(fā)行的股份。寧波舟山港將與上港集團(tuán)協(xié)商參與小洋山港區(qū)綜合開發(fā)。在港口建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理等領(lǐng)域本著互惠互利的原則展開戰(zhàn)略合作。 此番合作，兩家集團(tuán)致力于全面落實(shí)《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》中“圍 繞提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)滬浙杭州灣港口分工合作，以資本為紐帶深化滬浙洋山開發(fā)合作，做大做強(qiáng)上海國(guó)際航運(yùn)中心集裝 箱樞紐港，加快推進(jìn)寧波舟山港現(xiàn)代化綜合性港口建設(shè)”的精神，通過本次非公開發(fā)行及后續(xù)戰(zhàn)略合作，增強(qiáng)港口群聯(lián)動(dòng)協(xié) 作成效，更好地服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，增強(qiáng)服務(wù)全國(guó)的能力。
