歐盟委員會(EC)正在采取措施緩解由冠狀病毒引起的旅行限制帶來的船員更換困難。
信德海事網(wǎng)最新獲悉，歐盟正提出一項新計劃，以加快在新型冠狀病毒大流行期間遣返船員的速度。
如信德海事網(wǎng)此前在文章中所介紹，由于新冠病毒疫情的爆發(fā)，世界多個國家和地區(qū)采取了不同程度的港口以及旅行限制措施，全球范圍內(nèi)，成千上萬的海員被困在船上或港口不能換班。
此前包括新加坡、加拿大、阿聯(lián)酋、中國香港地區(qū)均制定了相關(guān)的船員換班可行性方案。
現(xiàn)在，歐盟委員會已經(jīng)出臺了幫助海員進(jìn)行健康檢查和遣返安排的指導(dǎo)方針。
此外，歐盟委員會還呼吁成員國建立一個港口網(wǎng)絡(luò)，以便船員的換班工作可以在沒有延誤的情況下進(jìn)行。
歐盟運(yùn)輸事務(wù)專員阿蒂娜·瓦林表示:“海員這個群體保持著我們供應(yīng)鏈的重要渠道的暢通保證經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展的重要群體，因為歐盟75%的全球貿(mào)易和30%的歐盟內(nèi)部貨物運(yùn)輸都是通過海運(yùn)完成的。
“本部指導(dǎo)方針包括衛(wèi)生建議、船員更換、船員和游客的上岸和遣返方面的建議?！?/span>
她還補(bǔ)充說:“我要求成員國指定可以提供快速船員換班通道的港口，此外我還要重申的是，郵輪運(yùn)營商有責(zé)任將客戶和員工等所有人安全送回家?！?/span>由于歐盟成員國目前對在其本國港口的船員更換有不同的規(guī)定。為了確保所有相關(guān)方都能清楚地了解情況，布魯塞爾方面要求成員國遵循歐盟委員會關(guān)于便利過境安排的指導(dǎo)意見和關(guān)于實施綠色通道的指導(dǎo)意見。對于那些需要簽證才能在歐盟境內(nèi)入境，但由于目前的形勢而無法申請簽證的非歐盟公民，歐盟敦促成員國在邊境發(fā)放簽證，以便他們能夠很快被遣返。此外，如上文，該指南呼吁各國在歐盟海岸周圍指定港口，以便快速更換船員，并為海員提供足夠的設(shè)施，讓他們能夠進(jìn)行醫(yī)療檢查，根據(jù)相關(guān)國家的要求進(jìn)行檢疫，并提供前往本國的交通連接。歐盟委員會還呼吁船旗國幫助船舶運(yùn)營公司確定適當(dāng)?shù)男敦浉?，并支持他們安排客戶和船員的卸貨和遣返。如果有船舶被發(fā)現(xiàn)疫情后怎么辦呢？該指南補(bǔ)充表示，“另外如果已知船上有人感染了冠狀病毒，那么船只應(yīng)該被引導(dǎo)到最近的一個有足夠醫(yī)療資源的港口?！?/span>4月7日，國際航運(yùn)公會ICS,國際運(yùn)輸工人聯(lián)合會ITF向G20領(lǐng)導(dǎo)人致聯(lián)名信，呼吁各國政府為海員和海事相關(guān)人員的必要旅行提供便利。
海運(yùn)是全球經(jīng)濟(jì)的命脈，全球貿(mào)易的大約90%是靠海運(yùn)進(jìn)行的，而海運(yùn)完成上述任務(wù)是依賴著全世界200萬名海員和海事人員操作著全世界的商船來進(jìn)行的。
鑒于預(yù)期將繼續(xù)施行的旅行和飛行限制，迫切需要各國政府解決船員更換困難的嚴(yán)重問題。如果沒有協(xié)調(diào)的全球行動，海運(yùn)進(jìn)出口的有效流動將受到影響，在整個新冠肺炎疫情危機(jī)期間，這將對各國經(jīng)濟(jì)的韌性造成負(fù)面影響。此外，出于人道主義原因，以及遵守國際安全和就業(yè)法規(guī)的需要，船員的更換不能被無限期推遲。此前全球最大船舶管理公司V.Group，國際海事組織秘書長 Kitack Lim也都紛紛表示，海員應(yīng)該被認(rèn)定為如同飛行員和醫(yī)務(wù)工作人員一樣的KEY WORKERS，給予其相應(yīng)的旅行便利。
