納米比亞位于沿海城鎮(zhèn)沃爾維斯灣的新集裝箱碼頭使該國(guó)處于更具競(jìng)爭(zhēng)力的地位，因?yàn)樗F(xiàn)在可容納更大的船只，成為許多國(guó)家的首選目的地。

由中國(guó)港口工程公司（CHEC）建造的集裝箱碼頭使納米比亞成為南部非洲地區(qū)的主要物流樞紐的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，從而釋放了世界其他地區(qū)與非洲之間的巨大貿(mào)易機(jī)會(huì)。

納米比亞港口管理局代理首席執(zhí)行官凱文·哈里（Kevin Harry）表示，集裝箱碼頭創(chuàng)造了許多機(jī)會(huì)，正引導(dǎo)納米比亞成為內(nèi)陸國(guó)家的大門(mén)。

“新的沃爾維斯灣集裝箱碼頭的建成使納米比亞的運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到了運(yùn)作良好和高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)果，與本地和區(qū)域市場(chǎng)相連的貨運(yùn)量增長(zhǎng)了，”哈里說(shuō)。

就在最近，納米比亞獲得了有史以來(lái)最大的船只停泊在納米比亞水域的歷史，這是一艘335米的馬士基集裝箱船，可裝載9000個(gè)集裝箱。

哈里說(shuō)，這艘船的到來(lái)對(duì)整個(gè)國(guó)家都具有重要意義，因?yàn)樗乖搰?guó)處于更具競(jìng)爭(zhēng)力的地位，因?yàn)樗F(xiàn)在可以容納更大的船。

由于疫情的大流行，停泊的游輪處于停滯狀態(tài)，該港口提供了停泊空間，因此也成為了一個(gè)救助之地。

它不僅為納米比亞作為一個(gè)國(guó)家創(chuàng)造了機(jī)會(huì)，也為直接受益于擴(kuò)張的沃爾維斯灣當(dāng)?shù)厝藙?chuàng)造了機(jī)會(huì)。

“新的集裝箱碼頭增加了碼頭建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，現(xiàn)在已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)，我們已經(jīng)看到了新的供應(yīng)商的建立，它們?yōu)楦劭谏鐓^(qū)提供服務(wù)，例如酒店業(yè)，運(yùn)輸和物流，旅游業(yè)等等， ”哈利補(bǔ)充道。

周邊內(nèi)陸國(guó)家，尤其是在疫情這段時(shí)期，也受益于能夠使用港口接收基本貨物。

根據(jù)沃爾維斯灣走廊集團(tuán)的說(shuō)法，由于潛在客戶(hù)看到走港口的優(yōu)勢(shì)，盡管是疫情期間也實(shí)現(xiàn)了貨量的增長(zhǎng)。

到今年4月，該月的貨運(yùn)量比前幾個(gè)月增加了40％，因?yàn)槟戏堑母劭谝呀?jīng)關(guān)閉，因此貨物被重新定向到納米比亞。

該集團(tuán)首席執(zhí)行官希皮·吉維卡（Hippy Tjivikua）在上一次采訪中說(shuō)：“沃爾維斯灣港口及其貿(mào)易走廊被視為進(jìn)入南部非洲的有效而安全的貿(mào)易路線，因此增加了將貨物運(yùn)到我們路線的新公司?！?/span>

現(xiàn)在，該集裝箱碼頭已將納米比亞的港口資產(chǎn)增加到76億納米比亞元（約合4.41億美元）。

在為期五年的項(xiàng)目中，CHEC雇用了2,000多名納米比亞人，并為800多名當(dāng)?shù)毓蛦T提供了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，他們練就了就業(yè)新技能。

位于港口城鎮(zhèn)沃爾維斯灣的新集裝箱碼頭是在40公頃的海上填海土地上建造的，將集裝箱碼頭的承載能力提高了一倍以上，達(dá)到約75萬(wàn)個(gè)集裝箱。

by 廣東臺(tái)灣海運(yùn)