2020-07-30 11:28:48
近來(lái)航運(yùn)公司又推出新的服務(wù)，以使托運(yùn)人更高效簡(jiǎn)便的處理工作。
赫伯羅特承諾按預(yù)定裝載不甩柜
據(jù)悉，航運(yùn)公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）最近推出一款貨運(yùn)擔(dān)保產(chǎn)品，按預(yù)定裝載不甩柜，該公司聲稱(chēng)其能為客戶提高供應(yīng)鏈效率。
赫伯羅特（Hapag-Lloyd）表示，這將意味著承諾在客戶的確認(rèn)成功的預(yù)配中至少有95%都能被正常裝載上船。
赫伯羅特全球商業(yè)發(fā)展總經(jīng)理Juan Carlos Duk表示：“錯(cuò)位的裝載一直是客戶頭疼的問(wèn)題，因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈效率低下。”
“我們將通過(guò)改善供應(yīng)鏈流程，提高其計(jì)劃安全性并減少與甩柜貨物有關(guān)的管理工作，將大大簡(jiǎn)化客戶的工作?！彼f(shuō)。
其首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen補(bǔ)充說(shuō)：“當(dāng)我問(wèn)客戶什么對(duì)他們來(lái)說(shuō)最重要時(shí)，我經(jīng)常聽(tīng)到的是供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性、可靠性和可預(yù)測(cè)性?！?/p>
赫伯羅特指出，“按預(yù)定裝載”質(zhì)量承諾是全面了解和更好地滿足客戶需求的綜合方法的一部分。
馬士基推出供應(yīng)鏈管理平臺(tái)Maersk Flow
據(jù)悉，7月28日馬士基宣布推出了一個(gè)數(shù)字供應(yīng)鏈管理平臺(tái)Maersk Flow，該產(chǎn)品可為中小型托運(yùn)人提供從工廠到市場(chǎng)控制其供應(yīng)鏈所需的一切。
馬士基稱(chēng)該平臺(tái)可使關(guān)鍵的供應(yīng)鏈流程透明化，并確保貨物和文件按計(jì)劃執(zhí)行；還可以減少人工工作和代價(jià)高昂的錯(cuò)誤，同時(shí)為物流專(zhuān)業(yè)人員提供了他們需要的所有當(dāng)前和歷史數(shù)據(jù)，以可持續(xù)地改善他們的供應(yīng)鏈。
馬士基在一份新聞稿中解釋說(shuō)：“中小型企業(yè)的運(yùn)營(yíng)日益全球化，復(fù)雜并且快節(jié)奏?！?/p>
“每天都有成千上萬(wàn)的產(chǎn)品通過(guò)多個(gè)運(yùn)營(yíng)商在供應(yīng)鏈上流動(dòng)，來(lái)自并到達(dá)許多供應(yīng)鏈合作伙伴和客戶手中。對(duì)于許多這樣的公司來(lái)說(shuō)，這種復(fù)雜性完全是通過(guò)電子表格、電子郵件和電話來(lái)手工管理的，盡管做了很多艱苦的工作，但這會(huì)導(dǎo)致可見(jiàn)度和可控性降低，最終導(dǎo)致成本上升或銷(xiāo)售損失。有了Maersk Flow，這些公司將能夠很好的控制自己的供應(yīng)鏈。”
自從四年前Skou接任丹麥最大的航運(yùn)公司的負(fù)責(zé)人以來(lái)，其一直致力于使馬士基成為全球集裝箱物流的集成商，熱衷于連接和整合馬士基的各個(gè)業(yè)務(wù)，使其更像UPS和聯(lián)邦快遞一樣與客戶更好的交叉銷(xiāo)售服務(wù)。
by 廣東臺(tái)灣海運(yùn)
