嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(股票代號0636.HK)公布其截至2020年6月30日止期內(nèi)集團(tuán)收入按年增加10%至218.85億港元；核心經(jīng)營溢利增加12%至14.89億港元；核心純利按年大升26%至8.45億港元；綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利錄得11.39億港元；國際貨代業(yè)務(wù)分部溢利錄得4.03億港元，增加40%；綜合物流分部溢利下跌，主要由于香港貨倉數(shù)目減少令所貢獻(xiàn)的溢利按年下跌，若撇除上述影響，則綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利應(yīng)增加2%，其中香港貨倉業(yè)務(wù)按年增長6%；

       嘉里物流聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)總裁馬榮楷表示：“新型冠狀病毒的爆發(fā)，對我們的日常生活帶來巨大變化，從生活作息，以至生產(chǎn)和消費(fèi)等均受影響。時至今日，疫情仍未有完結(jié)的跡象，而未來‘新常態(tài)’將會如何，亦茫無頭緒。在目前極為不明朗的環(huán)境下，物流的重要性仍無可比擬。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)2020年上半年業(yè)績足以證明我們的業(yè)務(wù)多元化、適應(yīng)力及靈活性。集團(tuán)不但能適應(yīng)疫情發(fā)展，而且在各行業(yè)均大幅波動及廣泛倒退的情況下取得驕人增長?！?/span>

綜合物流仍然穩(wěn)健

撇除期內(nèi)香港貨倉數(shù)量減少的影響，嘉里物流綜合物流業(yè)務(wù)在2020年上半年錄得2%的分部溢利增長。全球廣泛地區(qū)因應(yīng)疫情實(shí)行封城措施，導(dǎo)致大量非必需品的需求急跌，影響環(huán)球制造業(yè)市場。因此，亞洲的貨倉業(yè)務(wù)遭受嚴(yán)重打擊，但最后一里派送及電子商貿(mào)物流業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁，帶動綜合物流業(yè)務(wù)獲得正增長。　

在中國香港地區(qū)，綜合物流分部的物流業(yè)務(wù)錄得13%增長。該分部改變業(yè)務(wù)策略，從服務(wù)大眾消費(fèi)和地區(qū)配送中心的運(yùn)作，轉(zhuǎn)為滿足與疫情相關(guān)的機(jī)構(gòu)需求，并迅速擴(kuò)展必需品供應(yīng)的分部?！?br style="outline: 0px; text-size-adjust: none; -webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);"/>

在中國內(nèi)地，由于封城措施及集團(tuán)積極參與多方面抗疫工作，內(nèi)地綜合物流業(yè)務(wù)的分部溢利于2020年上半年下跌37%。隨著內(nèi)地3月底逐漸復(fù)工，集團(tuán)業(yè)務(wù)也自2020年4月起復(fù)蘇。嘉里物流預(yù)期全年業(yè)績將有望改善。　　

在中國臺灣地區(qū)，集團(tuán)的綜合物流業(yè)務(wù)分部溢利錄得11%的按年增長，有賴其強(qiáng)大的最后一里派送能力、科學(xué)城物流的保稅業(yè)務(wù)業(yè)績強(qiáng)勁，以及發(fā)揮其在臺灣地區(qū)醫(yī)藥物流行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。　　

在亞洲方面，憑借電子商貿(mào)及最后一里派送業(yè)務(wù)的可觀增長，集團(tuán)的綜合物流分部溢利增長6%。Kerry Express Thailand的表現(xiàn)尤其突出，于2020年上半年溢利增長36%。

為進(jìn)一步擴(kuò)展集團(tuán)的最后一里派送及電子商貿(mào)能力，集團(tuán)已投資越南其中一家最大型私人快遞公司的42%實(shí)際權(quán)益，該公司現(xiàn)時每日處理約800000件包裹。該項(xiàng)投資已于2020年5月完成交易。

國際貨代展現(xiàn)實(shí)力

公告中顯示，集團(tuán)的國際貨代業(yè)務(wù)在2020年上半年成績出色，錄得40%的分部溢利增長。國際貨代業(yè)務(wù)對集團(tuán)總分部溢利的貢獻(xiàn)由之前20%上升至2020年上半年的26%。

環(huán)球貨代市場是受最嚴(yán)重打擊的行業(yè)之一，而實(shí)施旅游限制對其雪上加霜。然而，嘉里物流是少數(shù)以亞洲為基地的國際貨運(yùn)代理之一，憑借其獨(dú)特的市場地位，加上覆蓋各大洲重要樞紐的廣泛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，能夠在疫情蔓延中掌握新商機(jī)。　　

同時，憑借嘉里物流在業(yè)界的卓越往績、航空公司的支持、其清關(guān)能力，加上覆蓋不同地區(qū)主要空運(yùn)樞紐的廣泛網(wǎng)絡(luò)，集團(tuán)2020年3月至5月的亞洲至環(huán)球空運(yùn)業(yè)務(wù)上揚(yáng)。由于客戶補(bǔ)充日漸短缺的存貨，集團(tuán)的海運(yùn)業(yè)務(wù)在2020年5月中及6月回升。由于空運(yùn)及海運(yùn)容量下降，集團(tuán)利用其獨(dú)特的歐亞陸路及鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供其他解決方案以應(yīng)對新形勢。　　

此外，集團(tuán)于2020年3月完成收購Apex余下49%股權(quán)。在2020年1月至7月間， Apex逆市錄得6%貨運(yùn)量增幅，同期市場則縮減7%，并進(jìn)占亞洲至美國無船承運(yùn)商排名第一位。

繼續(xù)優(yōu)化資產(chǎn)

2020年7月，集團(tuán)完成出售位于澳洲阿德萊德的倉儲業(yè)務(wù)?，F(xiàn)時，集團(tuán)已訂立最終協(xié)議，出售其所持有總部位于新加坡的Kerry-ITS集團(tuán)的全部權(quán)益，預(yù)期將于本年底前完成出售。集團(tuán)將繼續(xù)研討并優(yōu)化其資產(chǎn)組合的成份。

KERRY EXPRESS THAILAND正分拆上市

2020年8月25日，Kerry Express Thailand收到泰國證券交易委員會發(fā)出有關(guān)建議分拆上市申請的接納通知。目前，此分拆計劃仍在進(jìn)行中。

by 廣東臺灣專線