日前，新加坡海事及港口管理局（Maritime and Port Authority）宣布在丹戎巴葛碼頭（Tanjong Pagar）成立船員便利中心（Crew Facilitation Centre），配備現(xiàn)場醫(yī)療、檢測和隔離設施。

與此同時，新加坡海事及港口管理局與新加坡航運協(xié)會（Singapore Shipping Association）、新加坡高級海員聯(lián)合會（Singapore Maritime Officers’ Union,SMOU）和新加坡海員聯(lián)合會（Singapore Organisation of Seamen）投入100萬新幣（約合73.6萬美元）成立行業(yè)基金，用于支持和推進解決船員換班問題。據悉，該項基金已邀請多家國際航運合作伙伴加入。

新加坡交通部部長Ong Ye Kung表示：“航運是一項全球業(yè)務，我們希望更多港口和國際航運合作伙伴加入我們的行動，保障船員正常工作和換班，保持世界各地的供應鏈暢通?！?/span>

新加坡高級海員聯(lián)合會秘書長Mary Liew表示，新措施的實施和行業(yè)基金的建立，將幫助更多的船員與家人團聚，并為即將登船的船員提供就業(yè)機會。

新加坡海員聯(lián)合會主席Kam Soon Huat表示：“簡化后的船員換班程序有利于保護船員的權益。新加坡向世界發(fā)出了一個強有力的信息，我們承認船員是航運領域的關鍵從業(yè)者（Key workers），我們對船員在全球經濟中發(fā)揮的關鍵作用表示贊賞?！?/span>

根據新加坡海事及港口管理局最新規(guī)定，對于即將登船工作的船員：

（a）通常，所有登船船員必須在出發(fā)地遵守14天自我隔離規(guī)定（SHN）。船員應嚴格進行自我隔離（使用有專用洗手間的獨立房間），嚴禁與其他人（包括家庭成員）有身體接觸，隔離地點可以選在酒店或其他專用房間；

（b）不再要求來自特定低風險國家或地區(qū)的船員在出發(fā)地遵守14天自我隔離規(guī)定或7天自我隔離規(guī)定；

（c）除14天自我隔離規(guī)定要求外，如果先前已診斷出感染新冠肺炎，則該船員的首次核酸檢測呈陽性的日期必須在從本國往新加坡出發(fā)起前21天之前；

（d）船員必須在起飛前48小時以內，在政府認可或ISO 15189認可的檢測機構進行相關檢測，且檢測結果呈陰性；

（e）船員應持有在出發(fā)地航班起飛前24小時內，由其出發(fā)地醫(yī)生開具的適合出行證明；

（f）在整個船員換班過程中，尤其是在新加坡登船的過程中，船員須分組進行換班，每組船員人數(shù)不超過5人，且行動須保持一致，各組船員之間不得互換；

（g）船員只能在船舶離開新加坡前2天之內到達新加坡。

對于即將下船休假的船員：

（a）在下船前的最后14天，船員一定不能上岸，并且在此期間保持健康狀態(tài)；

（b）在下船之前，船員應獲得由新加坡醫(yī)生開具的適合出行證明，且證明時間不得超過24小時。

新加坡海事及港口管理局表示：“新加坡海事及港口管理局將繼續(xù)與業(yè)界合作，審查和優(yōu)化船員換班程序，以適應快速變化的情況。為保證船員安全換班，新加坡海事及港口管理局希望所有船東、船代、船舶和個人確保嚴格遵守新冠疫情期間相關預防措施?！?/span>

新加坡航運協(xié)會執(zhí)行董事Michael Phoon表示：“我們預計船員便利中心的建立，以及其他新增措施的實施，可以增強業(yè)內在新加坡進行船員換班的信心?！?/span>

by 廣東新西蘭專線