2018-11-19 17:34:32
英國知名海運諮詢機構(gòu)德魯里（Drewry）引述，航運巨頭馬士基（Maersk）航運執(zhí)行副總裁托夫特（Soren Toft）最近表示，未來船舶航行速度，將隨著燃油價格持續(xù)上漲，及船舶平均尺寸增加而減速航行。
航運業(yè)已可確定慢速蒸汽是削減成本及節(jié)省燃料的關(guān)鍵措施之一，尤其是在2020年新法規(guī)生效以後。過去十年來，貨櫃航運業(yè)一直在緩慢航行，特別是在連接亞洲及歐洲間的長程航線上。
by廣東臺灣海運
