德路里多用途船期租租金指數(shù) (Drewry Multipurpose Time Charter Index)追蹤了相關(guān)船型及其一年期租船費率，并預(yù)測未來一個月的市場走勢。船舶類型包括多用途船和項目型船。

　　2021年12月，德路里多用途船期租租金指數(shù)上漲至10,575美元/天，漲幅為0.8%，而前一個月漲幅為1.9%，原因是年底假期導(dǎo)致船舶租金承壓，尤其是項目型船。該指數(shù)自2021年年初以來上漲了63%，自2020年12月以來上漲了69%。德路里預(yù)計，該指數(shù)將在1月份進一步上漲1.7%，達到10,750美元/天。

　　盡管年底前租金增速放緩，但預(yù)計2022年1月后，上漲勢頭將迅速回升。由于奧密克戎變異毒株引發(fā)業(yè)界對港口持續(xù)擁堵和物流中斷的擔憂，集裝箱航運市場的供需失衡仍將為多用途船板塊提供重要的支撐。市場上的散雜貨正繼續(xù)尋找可用的多用途船，此前彭博社曾報道新加坡貿(mào)易公司Olam International租賃了一艘件雜貨船“Eagle”號用于運輸供應(yīng)美國的咖啡豆。預(yù)計到2022年，多用途船將繼續(xù)補充集裝箱運力供應(yīng)緊張造成的缺口。

　　第26屆聯(lián)合國氣候變化大會（COP26）的一項重要預(yù)測表明，海上風電項目的增加意味著2023年大型項目型船的需求將激增，承運人將因此受益。德路里對多用途船市場前景表示謹慎樂觀。

　　來源：Drewry、中國遠洋海運e刊

by 廣東澳大利亞專線