洋浦國際港務小鏟灘碼頭，一輛輛大卡車依次進入，隨著吊鉤下降，車上的一件件集裝箱被順利轉(zhuǎn)運至船上。機械化操作，進出車輛源源不斷，小鏟灘碼頭呈現(xiàn)一派繁忙景象。

數(shù)據(jù)顯示，得益于新開航線的帶動，2020年第一季度，在國內(nèi)各港口受疫情影響吞吐量大幅下滑的情況下，洋浦港逆勢增長，外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%。

更令人振奮的是，中共海南省委關于貫徹落實《海南自由貿(mào)易港建設總體方案》的決定指出，在洋浦保稅港區(qū)實行“一線”放開、“二線”管住的管理制度，打造海南自由貿(mào)易港的“樣板間”。

揚帆起航

多措并舉推進項目建設落地

洋浦港素有“深、避風、回淤量少、可利用海岸線長、天然深水良港”之稱，是海南自由貿(mào)易港建設的重要口岸，同時也是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要交通運輸樞紐。

洋浦港區(qū)包括國投洋浦港，國際港務小鏟灘碼頭和洋浦海事基地。如今，洋浦港區(qū)已完成一、二、三期工程，全港區(qū)泊位年綜合通過能力為761萬噸。

4月13日，海南自由貿(mào)易港建設集中開工和簽約儀式舉行，洋浦集中開工項目7個，總投資約20億元；簽約項目13個，總投資約29億元。“這些項目涵蓋了海洋油氣產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)、智能裝備、港航物流等主導產(chǎn)業(yè)，適應洋浦以規(guī)劃為引領，加快產(chǎn)業(yè)向多元化、更高質(zhì)量、更高層次發(fā)展的需求?！睋?jù)洋浦管委會相關負責人介紹，7個開工項目有4個今年竣工，項目建設速度不斷加快；13個簽約項目產(chǎn)業(yè)多元化、智能化更強。此外，海南首單船舶注冊登記、船舶融資租賃業(yè)務在洋浦落地，第一艘以“中國洋浦港”為船籍港注冊的船舶已簽約、下水，自貿(mào)港政策下的洋浦港航產(chǎn)業(yè)將進入跨越式的發(fā)展新階段。

據(jù)介紹，為加快推進海南自由貿(mào)易港建設，洋浦研究出臺一系列“政策包”，以解決企業(yè)訴求為導向，謀劃制度創(chuàng)新。如重點抓好園區(qū)“六化”建設，用良好的園區(qū)環(huán)境吸引企業(yè)落戶；抓好項目落地的要素保障，做到“土地等項目、廠房等項目、萬事俱備只等項目”；完善公共配套設施建設，加強干部人才隊伍的建設等。

逆勢增長

外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%

據(jù)洋浦國際港務小鏟灘碼頭有關負責人介紹，當前，“單一窗口”無紙化系統(tǒng)與小鏟灘碼頭系統(tǒng)成功對接，實現(xiàn)貨物通關全流程無紙化，電子化方式實現(xiàn)進口提貨單、出口裝貨單在線換單及設備交接單等流轉(zhuǎn)功能，解決本地船代貨代換單、押箱等業(yè)務都要專人“跑單”的問題，打通口岸通關“最后一公里”。

此外，洋浦管委會積極推進船舶注冊登記和船舶融資租賃業(yè)務。在疫情情況下，小鏟灘碼頭積極與船公司協(xié)調(diào)，與附近各港口聯(lián)動，保證航線業(yè)務量不受影響。

洋浦港的發(fā)展前景可期。5月14日，海南省新聞辦公室舉行服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展情況新聞發(fā)布會，通報海南服務貿(mào)易的有關情況。數(shù)據(jù)顯示，在新開航線的帶動
洋浦港2019年集裝箱吞吐量增長20%，其中外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長122%。2020年第一季度，在國內(nèi)各港口受疫情影響吞吐量大幅下滑的情況下，洋浦港逆勢增長，外貿(mào)集裝箱吞吐量增長172.2%。

據(jù)介紹，海南交通運輸部門正加快實施洋浦港20萬噸級深水航道工程、洋浦港小鏟灘起步碼頭擴建工程、洋浦港區(qū)疏港大道、洋浦港疏港高速路等項目建設，推進港口基礎設施提質(zhì)增效。同時，通過與中遠海運集團等央企深入合作，逐步構(gòu)建起以洋浦為中心，連接國內(nèi)，輻射東南亞和南亞的國際航線網(wǎng)絡。此外，在郵輪港口海上游方面，交通運輸部門已與中旅集團等中資郵輪企業(yè)積極對接，力爭今年海南郵輪港口海上游航線試點落地實施。

by 廣東臺灣海運