跨界收購已不是什么新鮮事，全球集裝箱航運巨頭馬士基，近年來不斷深入調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，開始由傳統(tǒng)的海運業(yè)務(wù)逐步向包含內(nèi)陸運輸、報關(guān)等全供應(yīng)鏈方向發(fā)展，為托運人提供綜合供應(yīng)鏈運輸服務(wù)。
作為全球最大的港口運營商之一DP World，近些年也開始往內(nèi)陸與海上運輸進(jìn)行多向發(fā)展。據(jù)獲悉，多家消息人士稱，總部位于迪拜港口運營商的DP World打算收購航運公司Shreyas Shipping和物流及貨運代理Avana Global Logistek。近年來，該公司已經(jīng)實現(xiàn)了多元化發(fā)展，并且非常重視印度的投資。 據(jù)悉，在孟買上市的航運公司Shreyas Shipping是Transworld Group集團(tuán)旗下的子公司，運營著13艘船的船隊，是印度沿岸最大的船隊。Shreyas在進(jìn)出口轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)中的市場份額超過90％，在印度國內(nèi)集裝箱業(yè)務(wù)中的份額超過52％，同時也是大多數(shù)主要線路運營商（MLO）在印度各個港口進(jìn)出口轉(zhuǎn)運服務(wù)的首選合作伙伴，它還為科倫坡和Jebel Ali提供服務(wù)。另外，被談判收購的Avana Global Logistek是Transworld Group的貨運代理。這筆交易將是DP World近兩年來在集裝箱支線領(lǐng)域的第三筆收購，該公司進(jìn)入集裝箱支線業(yè)務(wù)，尋求通過提供綜合服務(wù)，打造端到端物流能力。不過DP World對此次收購還尚未回復(fù)。Shreyas Shipping的一位高管說：“我沒有這方面的信息。我們僅僅是因為轉(zhuǎn)移到了DP World在欽奈的碼頭，這并不意味著什么，由于一些原因，我們不想在克里希納帕特南和Kattupalli港口?？浚覀儍H在欽奈使用PIX 2服務(wù)?！?/span>“這筆交易已進(jìn)入非常高級的階段，”一名了解談判情況的人士表示。他表示：“由于兩家公司的推動人員都在迪拜，高層之間的關(guān)系非常好?！彼a充稱：“一家印度旗艦航運公司落入外國人手中，將是一個有趣的發(fā)展?！?/span>2018年DP World收購了Unifeeder，開始涉足集裝箱支線業(yè)務(wù)。Unifeeder在北歐以及整個地中海和北非地區(qū)經(jīng)營接駁和短海服務(wù)。2019年12月，Unifeeder收購了總部位于新加坡的Feedertech Group 77％的股份，后者提供連接?xùn)|南亞、印度次大陸和中東港口的類似服務(wù)。2019年，DP World還收購了離岸航運公司Topaz Energy and Marine以及輪渡運營商P＆O Ferries。現(xiàn)在，DP World已將所收購的公司整合到一個平臺上，從而創(chuàng)建了一個支線和短海運輸網(wǎng)絡(luò)，為全球數(shù)百個港口提供服務(wù)。Unifeeder和Feedertech平臺進(jìn)一步增強(qiáng)了DP World在印度，非洲和歐洲的主要港口以及世界貿(mào)易關(guān)鍵樞紐的能力，全球的托運人和收貨人可以通過DP最重要的港口運送貨物，可以使用DP World的綜合陸地和海洋物流網(wǎng)絡(luò)，將貨物運送到中東，南亞，歐洲和非洲最終目的地。Unifeeder集團(tuán)目前正在努力進(jìn)一步擴(kuò)大其覆蓋范圍，以包括更多的貿(mào)易路線和目的地，從而將更多地區(qū)與全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起來。該公司表示，下一個和即將到來的發(fā)展階段將是啟動專門且高效的印度-海灣地區(qū)服務(wù)，這是其客戶一條重要的路線。“ DP World的愿景是成為領(lǐng)先的端到端供應(yīng)鏈解決方案提供商。憑借我們在歐洲和印度擁有的鐵路服務(wù)，我們的智能物流，支線和短海服務(wù)，再加上我們遍布全球的港口，碼頭和倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，以及陸上物流能力的增強(qiáng)，這意味著我們可以為客戶提供真正創(chuàng)新的解決方案?！盌P World集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem于6月30日說。
