從2020年開始，鋼材、木材、玻璃、海綿、皮革、紙箱、鋁等原材料接連受到漲價的沖擊，今年以來，原材料漲價幅度更為明顯，家具廠關(guān)閉、企業(yè)調(diào)價等消息屢見不鮮。

上游原料斷供、運(yùn)費(fèi)飆漲、集裝箱短缺，再加上各大上游巨頭連連發(fā)漲價函，反觀下游，已經(jīng)“承受不住”，開始暫停接單，甚至被迫停業(yè)停產(chǎn)了！

最近，作為全球最大銅生產(chǎn)國，智利關(guān)閉邊境的消息也引發(fā)了市場對銅供應(yīng)擔(dān)憂，國際銅價開始大幅上漲。倫敦金屬交易所銅期貨價格6日一度上漲3.6%，突破每噸9000美元的關(guān)口，至每噸9104美元，觸及兩周以來最高點(diǎn)。此前紐約商品交易所銅期貨價格5日一度創(chuàng)下六周以來最大漲幅。

01 再上游猛漲，下游陷接單“兩難”境地

目前，原材料市場就兩個問題，一是漲價，一是缺貨，但其中任何一個問題都可以直接壓垮下游了。

缺貨的原因有三個：首先是材料漲價，上游的庫存減少；其次是人工短缺，產(chǎn)能達(dá)不到需求；最后，生產(chǎn)商不愿意承擔(dān)風(fēng)險，拉長生產(chǎn)周期。而漲價原因：一是海運(yùn)費(fèi)用大幅上漲，二是原材料價格大幅上漲。

上游原料價格飛漲，且疫情之下生產(chǎn)廠家產(chǎn)量不穩(wěn)定，市場行情緊俏，產(chǎn)品庫存較低，下游企業(yè)面臨著極大的壓力和考驗(yàn)。部分表示暫停接單，有的甚至直接停產(chǎn)停業(yè)了！

?交不起貨，寧愿少接單！

某廣東中山家電企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在鋼鐵、銅鋁漲價，明顯是利潤跑不過漲價的節(jié)奏，而且原材料還缺貨，有時候還沒法按時交貨，還要多掏一筆違約罰款。

雖然產(chǎn)品已經(jīng)提價了8%，但是利潤仍然明顯下降！由于現(xiàn)在無法判斷后續(xù)大宗商品漲價情況，從接單到采購材料還需要一定的時間，害怕接下訂單之后原料又漲價，甚至超過利潤，所以寧可少接單！退而求其次，不打算賺錢了，能彌補(bǔ)開支就行！

?原材料漲價，客戶卻不同意漲價！

不僅僅是家電，一家位于蘇州的工程機(jī)械企業(yè)總經(jīng)理表示，他們也在“隨行就市”漲價。原材料漲價，產(chǎn)品就會跟著漲價，但是有些客戶不同意漲價，導(dǎo)致利潤降低，有些產(chǎn)品甚至不賺錢了！

目前不得已漲價下，已經(jīng)出現(xiàn)了客戶減少采購訂單的情況，簡直不知道要不要漲價了。

?暫停接單，后續(xù)恢復(fù)時間待定！

近日，梁山通泰車業(yè)有限公司、山東新飛康汽車科技有限公司、梁山華岳專用汽車制造有限公司等汽車企業(yè)發(fā)布緊急通知：

由于鋼材價格一路上漲，鋼材廠家不接單、不報(bào)價，部分鋼材價格已經(jīng)接近7000元/噸，與去年九月份同比每噸增加2500元！

鋼材料缺貨導(dǎo)致工期延誤、無法正常生產(chǎn)，迫于壓力，決定于4月10日前暫停接單，4月10日后觀察待定！

?原料漲60%，下游連5%都不敢漲，只能被迫停業(yè)！

從去年8月份開始，木材價格就開始上漲之路了。進(jìn)口的黑酸枝，去年一個柜是16000元到17000元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到23000元到26000元，漲幅超過60%。

建筑木材出現(xiàn)了15%到20%左右的上漲，但是下游家具行業(yè)連5%都不敢漲。

原材料價格上漲，而下游企業(yè)卻輕易不敢漲價，一些大的家具企業(yè)因?yàn)檫€有庫存，可以供應(yīng)一段時間，而這種情況卻讓一些小家具廠不得不關(guān)門停業(yè)。

一家裝飾公司負(fù)責(zé)人表示，由于木材等原材料價格的上漲，他們這個項(xiàng)目交付時，可能將變成虧本。

作為家電行業(yè)必不可少的原材料，硅鋼、銅、鋁的價格都在大幅上漲，說是一天一個價都不為過。

據(jù)悉，銅的價格從3.8萬元/噸，漲到了6.8萬元/噸。硅鋼的價格也不逞多讓，從4000元/噸漲到8000元/噸。鋁的價格也不用多說，從1.1萬/噸，漲到了1.8萬/噸。這還只是暫時的數(shù)據(jù)，目前這些原材料價格漲勢較猛，一天漲10個點(diǎn)也是常有的事兒。

原材料價格上漲，企業(yè)的成本支出變高無法避免。很多大型的企業(yè)，為了長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，并未選擇將產(chǎn)品提價，但是原材料價格一直漲，很多企業(yè)表示：“吃不消”。

02 到底該不該囤貨？

眼看著原材料不停的漲價，下游完全不知道該不該囤貨了。買的少了怕之后漲得更猛，想要囤貨又怕承擔(dān)風(fēng)險，更可怕的是，不知何時原料就要斷貨，斷貨了連開工都是難事了。

兩難之下，越來越多的下游行業(yè)和企業(yè)選擇“停下來”緩緩，停產(chǎn)或者減產(chǎn)，封單或者停售！

by 廣東臺灣家具海運(yùn)