澳大利亞海事安全局近日宣布對一艘卡塔爾公司所有的散貨船實施為期18個月的禁止靠港令，此前該船已經(jīng)被扣留兩個月的時間。澳大利亞海事安全局稱這艘散貨船上的情況“令人震驚”，并警告所有船東和經(jīng)營者，其“對在澳大利亞水域運營的不合格船舶保持零容忍態(tài)度”。

此次長達2個月的扣留事件引起了國際的廣泛關(guān)注，這需要從澳大利亞礦業(yè)、海事工會、港口官員、船級社、船旗國以及安全檢查員的支持與協(xié)作，才能確保船員的福利保障。

國際運輸工人聯(lián)合會和澳大利亞船長協(xié)會一直呼吁澳大利亞海事安全局采取嚴厲的行動。澳大利亞海事安全局回應(yīng)表示，將專注解決問題并會采取相關(guān)行動。在近日，便頒布了有史以來對船舶實施的最長禁止靠港令。

澳大利亞海事安全局副執(zhí)行官Sachi Wimmer表示：“禁止靠港不僅僅是打亂了運輸計劃，也會對與這些船舶有關(guān)聯(lián)的公司造成巨大的財務(wù)和聲譽損失。” “在澳大利亞水域，不歡迎像這樣的船舶運營商?！?/p>

今年2月中旬，一艘懸掛巴拿馬旗的散貨船“Maryam”號（46,750 dwt）抵達新南威爾士，首次引起了澳大利亞當(dāng)局的關(guān)注。澳大利亞海事安全局檢查員發(fā)現(xiàn)關(guān)于船上設(shè)備的維護、工作與生活條件方面都存在嚴重的缺陷，下令將其扣留。散貨船“Maryam”號被扣留將近10周。

新宣布的禁令就發(fā)生在該公司的第二艘船只上，該船在第一艘船抵達兩周后到達澳大利亞港口。3月4日，澳大利亞海事安全局檢查員在檢查后扣留了散貨船“Movers 3”號，因為船只沒有進行定期檢查，并且“船上工作和生活條件十分惡劣”。澳大利亞海事安全局報告稱，船員的食品儲藏不安全且不足，淡水供應(yīng)少。

當(dāng)船級社代表巴拿馬船旗國對船舶進行檢查時，他們還發(fā)現(xiàn)與船員合同和船上工作文件有關(guān)的一些問題。

澳大利亞海事安全局副執(zhí)行官Sachi Wimmer說：“航運公司的疏忽造成散貨船“Movers 3”號的海員度過了艱難的兩個月，更不用說許多組織在這段時間內(nèi)為他們所做出的努力了?！?“我們要求航運公司承擔(dān)責(zé)任，如果公司將來還想在澳大利亞港口進行貿(mào)易，那么它就需要加強并履行作為船東的義務(wù)，并負責(zé)任地經(jīng)營。”

4月29日，散貨船“Movers 3”號從扣留中釋放出來。澳大利亞海事安全局立即發(fā)布了禁令，禁止散貨船“Movers 3”號進入澳大利亞港口長達18個月的時間。